Aerojet迄今為止最大3D打印火箭發動機部件通過點火測試
點（diǎn）擊量：414 發布時間：2017-04-05 作者：草莓视频ios（上海）增材製造（zào）技術有限公司
2017年4月5日訊，多年（nián）以來一直（zhí）在（zài）嚐試通過3D打印技術開發火箭的美國Aerojet Rocketdyne公司近日又達成了一個重要的裏程碑 — 其迄今為止利用（yòng）3D打印金屬（shǔ）粉打印的最大火（huǒ）箭發（fā）動機部件成功通過了點火測試，從而獲得了使用許可。
據悉，這次測試是在俄亥俄（é）州代頓市附近的懷特-帕特森空軍基地完成的，而通過測（cè）試的是用於RL10火（huǒ）箭發動機的推力室部件，是通過（guò）激光燒結（LS）技（jì）術（圖片中可（kě）以看出（chū）用的是Concept Laser的金屬打印機）使用銅合金打印而成的（de）。
對此，Aerojet公司CEO兼董事長評論道：“自1963年實現首飛以來，RL10已經成功將許多飛行（háng）器送到了（le）太空。現在，為增強其性（xìng）能和經濟性，我（wǒ）們已經（jīng）對它做了一些重（chóng）要升（shēng）級，而利用3D打印技術則是非常合理的手段。”
就製造這個推力室部件而言（yán），3D打印（yìn）技術帶來的好（hǎo）處包括：
①降低了成本（具體（tǐ）數字未公布）
②大幅縮短了時間 — 原先（xiān）采用（yòng）傳統技術需要數月（yuè），現在（zài）隻需不到1個月
③大大簡化（huà）了（le）部件的組成，將組件數量從原先的近20個減少到了隻有2個
“將3D打印徹底用於製造（zào）火箭是革命性的，因為它（tā）可以帶來（lái）更多的設計可能性，從而讓火箭部件變得更強，”Aerojet的3D打印項目經理Jeff Haynes表示，“這就意味著發動機可以變得更（gèng）輕，更緊湊，而這對於任何航天應用都是巨大的（de）進步。”
值得一提的是，除了RL10，Aerojet正在或已經用3D打印技術開發（fā）的航天應用還有許多，比如（rú）RS-25火箭發動機（將用於未來的航天發射係統），AR-1火箭發動機（美國砸8億美（měi）元研（yán）製，目的是取代俄製RD-180火箭發動機），以及CubeSat衛星（xīng）的推進係統（NASA委托）。
