粉末冶金技術已成功取代某些兵器零件(jiàn)的常規製造工(gōng)藝

點擊量:631 發布時(shí)間:2017-03-16 作者:草莓视频ios(上海)增材製造技術有限公司
  兵器粉末冶金技(jì)術是指采用金屬或其它粉末材(cái)料,經(jīng)過(guò)混粉、壓坯、燒結、成型和後(hòu)處理等工藝過程製造各(gè)種多孔、半致密或全致密兵器(qì)零件與製(zhì)品的技術。兵(bīng)器粉末冶金技術是反(fǎn)坦克動能穿甲彈彈芯、導彈(dàn)發動機噴管、陶瓷裝甲元(yuán)件、坦克動力傳動係統摩擦片等(děng)元件(jiàn)的關鍵製造技術,包括:兵器特殊零件的熱等靜壓、冷等靜壓技術、燒結工藝、自蔓燃高溫合成技術、粉末注射成型技術、粉末鍛造(zào)技術、粉末冶(yě)金件性能(néng)測試(shì)與(yǔ)無(wú)損檢(jiǎn)測技術等。由於粉末冶金技術具(jù)有工藝成本低、材料利用率高、能實現製造零件的(de)淨成型或近成型、特別適用(yòng)於大批(pī)量(liàng)生產,用於取代某些兵器零件的(de)常規製造工藝,還能夠實現提高產品性能,縮短周期,延長(zhǎng)使用壽命,降低生產成本(běn)的效果。
   
1、國外兵器粉(fěn)末冶金技術研(yán)究和應用廣泛
    粉末冶金技術在(zài)美軍彈藥引(yǐn)信上的應用已超過30年。如M549、M550彈保險(xiǎn)及解除保險裝(zhuāng)置(zhì)的卡銷均為粉末冶金(jīn)黃銅件;50mm(毫米)彈的引信保險器、Beehive戰(zhàn)鬥部的引信定時器殼和引信底座等均采用了316L不鏽鋼粉末冶金件;此(cǐ)外,銅斑蛇導彈(dàn)製導係統中也有形(xíng)狀複雜的粉末冶金鋼質(zhì)件。
    粉末冶金技術在彈藥中(zhōng)應用廣泛。如20mm、50mm彈(dàn)的(de)純鐵質粉末冶金旋轉彈帶、鎢重金屬粉末冶金動能穿(chuān)甲彈芯、金屬粉末注射成型穿甲彈尾翼、破甲彈藥形罩、自動尋的導引頭粉末冶(yě)金件等等,其應用量非常大。俄羅斯大(dà)口徑炮彈也采用黃銅粉末冶金成型彈帶。
    粉末冶金(jīn)技術在槍(qiāng)械中的應用非常廣闊。如12.7mm口徑(jìng)M85機槍的快慢機、護筒、閉鎖機、閂鎖等22種零件可用粉末冶(yě)金鋼鍛件來代替;12.7mm口徑M2機槍的計算尺、托架、槍栓(shuān)等12種零件可用粉末冶金件代替;7.62mm M60機槍的撞針杆、送彈杆、前後瞄準器等18種零件可由粉(fěn)末(mò)冶金件代替。如金屬粉末注射成(chéng)型槍械發射阻鐵,為4340鋼粉末冶金件,熱處理後硬度達到38~42HRC(洛氏硬度),氧化發黑後可代替以前的精密鑄件。M16步槍激光瞄準係(xì)統的可調旋鈕也采用黃銅、鋼(gāng)及不鏽(xiù)鋼粉末(mò)冶金件。
    在坦克裝甲(jiǎ)車輛方麵,粉末冶金件的應用也越來越廣泛。美國XM-1坦克發動(dòng)機齒輪即采用了粉末冶金件,其性能完全合格,且成本可降低約60%。M15lA2軍用車(chē)輛的差速器中,側麵齒輪、軸齒輪、配對齒(chǐ)輪均為粉末冶金件(jiàn),其性能均很好,成本(běn)降低約30%。M60坦克(kè)驅動係(xì)的(de)正齒輪采用了4620鋼粉末冶金件。軍用車輛(liàng)的製動泵活塞,燒結的鐵質粉末冶金(jīn)件比以往(wǎng)的鋁質產品在耐(nài)磨性、耐燒(shāo)蝕性方麵均占優勢,顯著提高產品壽命。
    在火炮的(de)應用上,奧地利用粉末冶金技術製造了耐燒燒蝕(shí)鎳基或鈷基合金內(nèi)襯置於炮管內膛提高性能,具有耐燒蝕、耐(nài)磨損(sǔn)、耐磨蝕等特性(xìng),且製(zhì)造技術(shù)比較(jiào)成熟。美國用熱等靜(jìng)壓技術製造形狀複雜的M113型175mm炮斷隔螺紋炮閂,每件(jiàn)可節省材料34kg(公斤),工時15個(gè),質量減(jiǎn)輕近25%。另外,美國還利用釩(fán)改性4600鋼粉和天然石墨混合料,通過粉末鍛造方法製(zhì)造近成形的環形件(jiàn),用於大口徑火炮(pào)炮尾組合件中的閉氣環。
    2、取(qǔ)代傳統工藝和材料的研(yán)究應用證實了其可行性
    粉末冶金技術除了用於製(zhì)造一些特殊的兵器產品(pǐn)零件(如動能穿(chuān)甲彈芯、火炮(pào)、彈箭防燒蝕內襯等)之外,還可以取代傳(chuán)統材料和工藝(yì),用於製造裝甲(jiǎ)車輛、槍械、火炮或彈箭(jiàn)零件,進一步改進性能和降低成本。國外許多研究或應用實例(lì)已證實了在性能、使用壽命、成本方麵的可行性,例如:
     (1)105mm榴彈炮凸輪
    該零件件(jiàn)尺寸約241mm ×152mm ,厚約12.7mm,加強肋(lèi)高度/厚度比大於(yú)10,加強肋厚度約5mm.該凸輪槽具有複雜構形,允許誤差(chà)±50μm(微米)。美國陸軍研究證實了粉(fěn)末冶(yě)金蠕變鍛造技術(shù)的應用可(kě)行性。他們采用100目7075鋁(lǚ)粉,於276MPa(兆帕)壓力下冷等靜壓製坯,在550℃氮氣中燒(shāo)結(jié)2小時(shí)後,將預型(xíng)坯和鍛模預熱到(dào)530℃,進行等(děng)溫蠕變鍛造。結果表明,最終機械(xiè)性能滿足QQ-A-367H技術規範,抗拉強度大於490MPa,屈服(fú)強度超過434MPa,延伸率高於3%。工藝成本對比分(fèn)析表明,可(kě)節約開支30%。
     (2)151A2軍車差速器齒輪和製動泵活塞
    美國陸軍(jun1)采用4620鋼粉(fěn),通過粉末冶金等溫鍛造技術製造差速(sù)側齒輪和傘齒輪,最終材料密度可達到99.5%理(lǐ)論密度,抗拉(lā)強度876MPa,屈服強度630MPa,延伸率11.6%,斷麵收縮率54.4%,衝擊值與4600鍛鋼性能相當。將(jiāng)這些齒輪裝在(zài)7部M15lA2車上進行(háng)35000km(公裏)公(gōng)路和越野跑車考核,結果(guǒ)證明是合格的。但是用(yòng)這種粉末冶金等溫鍛造技術製造的齒輪,成本降低了25%。製(zhì)動泵活塞采用(yòng)燒結鐵是(shì)為了取代鋁活塞,解決(jué)腐蝕問題。燒結鐵粉中有少(shǎo)量(liàng)錫銻銅合金粉,經製坯壓實、燒結,硬度達(dá)到85-95HB,與(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)鋁活塞接近(jìn)。氣孔率為2%,浸(jìn)漬聚氧乙二醇類合(hé)成(chéng)防(fáng)腐潤滑劑後(hòu),他們將該(gāi)燒結鐵活塞裝車,進行20000km考核試驗,對比結果表(biǎo)明,鋁活塞出現嚴重腐蝕、粘合,但(dàn)燒結鐵活塞無任(rèn)何過度磨損或腐蝕(shí),性能優(yōu)於(yú)鋁(lǚ)活塞。
     (3)M60坦克正齒(chǐ)輪
    這種正齒輪(lún)用於M60坦克驅動鏈,與主驅動齒輪相匹配。美國TRW公司在陸軍(jun1)支持下研(yán)究認為,用粉末冶金技術製造(zào)這種高性能齒輪替代(dài)鍛鋼件是可行(háng)的。采用工業水霧化4620鋼粉(fěn),在414MPa壓力下(xià)冷等靜壓製成預型坯,然後在1200℃氫氣中燒結1小時,再於900℃,10t(噸)/平方英寸下進行精密等溫(wēn)鍛造。最終材料密度可達(dá)99.5%理論(lùn)密(mì)度,機械(xiè)性能與鍛鋼件性能(néng)相當,抗拉強度約758MPa,屈服強度約580MPa,延伸率(lǜ)15%,麵縮率(lǜ)40%。
     (4)海軍127mm製導炮彈尾(wěi)翼
    這種尾翼有極嚴格的幾何形狀要求,總長198mm,翼型寬58mm,厚約9mm.原設計采(cǎi)用17-4PH鋼鑄件,最低強度為1172MPa.美(měi)國海軍海麵武(wǔ)器(qì)中心認為(wéi),可以用粉末冶金鍛造技術製造這種高強度精密尾翼。他們采用4640鋼粉340g(克),與0.48%石墨和0.75%硬脂酸鋅混(hún)合壓坯,燒結(jié)後達到80%-85%理論密度,然後於1200℃預熱後(hòu)立即進行(háng)精密等溫模鍛,鍛後密度可(kě)達99.5%~100%理論密度,尺寸精度可達±2.5μm.機械性能均可滿足設計要求,抗拉強(qiáng)度可達1207MPa,屈服強度達1193MPa ,延伸率5.3%,斷麵收縮率25.0%,材料利用率達83%。
     (5)M567引信定位栓
    美國陸軍證實了可以用(yòng)粉末冶金技術製造炮彈引信中的鋁件。其(qí)中,60和81mm迫彈引信定位栓原設計采用2014-T6鋁棒坯,切削加(jiā)工,材料抗拉強度為400MPa,根據該件功能,實際並不需要達到這一強度等級。采用粉末冶金技術製造這種零件,材料是工(gōng)業201AB鋁粉,成分與2014鋁相似,經多模壓機製成坯件後,於593℃氮氣氛中燒結30分鍾,再進行T4或T6狀態固溶、時效熱處(chù)理,機加為成品件。機械性能試驗表明,T4熱處理條件(jiàn)下,抗(kàng)拉強度超過290MPa,屈服強度240MPa,延伸率(lǜ)5%-6%,T6條件下抗拉強度達(dá)350 MPa ,延伸率1%-2%。尺寸分(fèn)析和密度測量結果表明,最終尺寸變化小於0.3%,材料密度(dù)達(dá)到99%理論密度。為證(zhèng)實其使(shǐ)用性能。進行(háng)了空氣炮發射試驗,將定位栓裝在M567引信件中,評價其發射後的結構完整性,試驗結果表明,未出現任何破(pò)壞或尺寸變化。成本分(fèn)析表明,傳統切削工藝(yì)中(zhōng),有60%材料成為切削(xuē)廢料,而(ér)粉末冶(yě)金件中的切削材料損失不超過5%。分析表明(míng)總(zǒng)成本可降低25%。
     (6)粉末冶金彈帶
    美國陸軍為改進鐵(tiě)粉末冶金彈帶(dài)性能,研究了銅熔滲鐵(tiě)粉末燒結彈帶材料(liào)性能,結果表明(míng)銅熔滲可提高鐵粉末冶金彈帶強度。例如(rú),鐵粉壓坯經1120℃燒結8分鍾後(hòu),抗拉強度為365MPa,屈服強度為172MPa,延伸率21%,尺寸變化(huà)0.006,經銅熔滲1分鍾後,抗拉強度提高(gāo)到372MPa,屈服(fú)強度提(tí)高到220MPa,延伸率下降到19%,尺寸變化為0.008。
     (7)粉末冶金槍械零件
    美國陸軍0.50口徑M85機槍快慢機是一個(gè)複雜結構件。原采用4640鋼錘鍛、切削(xuē)工藝製造。為降低成本,TRW公司用4640預合金鋼粉通過粉末冶金鍛造技術製(zhì)造了400個粉末冶金鍛造快(kuài)慢機交給陸軍進行考核。經過大量性能(néng)試驗和室溫與低溫射擊考核,結果非常令人滿意。因此陸軍製定了M-85機槍26種零件粉末冶金鍛造的軍用(yòng)技術標準(MIL-F-45961)。對(duì)比分析結果表明(míng),4640鋼粉末冶(yě)金件的強度、韌性與鍛鋼件相當,硬度為30~33HRC ,疲勞強度414MPa,室溫夏氏V型缺口衝(chōng)擊值6.9kgf.m(公斤.力米(mǐ)),纖維組織為細回(huí)火馬氏體。但是與(yǔ)傳統(tǒng)工藝(yì)相(xiàng)比,成本降低50%,製造工序從27道減至7道,材料利(lì)用率從17%提高到90%
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