福特嚐試3D打印汽車大型零部件：降低成本，提升燃油效率（lǜ）
點擊（jī）量：432 發布（bù）時間：2017-03-08 作者：草莓视频ios（上海）增材製造技術（shù）有（yǒu）限公司
據國外媒體TechCrunch報道，未來市麵上的福特汽車的擾流板可能會是3D打（dǎ）印（yìn）而成的。福特公司今天宣布，他們（men）已經開始嚐試（shì）使用3D打（dǎ）印行業（yè）巨頭Stratasys提供的技術3D打印大（dà）型零部（bù）件。該試行項（xiàng）目旨在探究如何能夠利用3D打印技術來小批量製造大型零部件、工具和部件。
如果基於Stratasys商（shāng）用級3D打印機的這些測試順利的話，那將會給打造新的汽車產品線、汽車升級（jí）選項等等帶來全（quán）新的可能性（xìng）。這種技（jì）術（shù）應用非常有助於福特目前的一部（bù）分領域的運營，如賽車製造，也有利於加快打造原型產品和概念汽車的（de）速度，減少所需要的成本。
而對於普通的消（xiāo）費者來說，這意（yì）味著他們的定製化訂（dìng）單和獨特的美學升級需求可能（néng）會因（yīn）為未來的這種生產線而（ér）能夠得到滿足。商用3D打印之所以很有吸（xī）引力，是因為它不需要使用模具來形成諸如擾流板的塑料車身部件。打造那些模（mó）具需要先（xiān）投入巨額的成本，因此對於汽車廠商來說，為了單個或者少量的部件生產而打造模具（jù）很不劃算，除非有定製化（huà）需要的客戶願意（yì）出比普通車輛要高得（dé）多的（de）價格。
3D打印部件（jiàn）不僅僅（jǐn）具有成本效益，它們還能夠變得更輕。據福特估計，3D打印的擾流板的重量可能隻有金屬鑄件（jiàn）所打造的擾流板的一（yī）半。由此不難推斷，如果汽車的車身（shēn）外部部件很多都（dōu）是3D打印而成的（de），那汽車的整體重量（liàng）會大大減輕，因而會帶（dài）來更高的燃油效率。
截至目前，福特剛開始在其位（wèi）於美（měi）國迪爾伯（bó）恩市的研究與創新中心測試（shì）該項技術，不過如果一（yī）切順利的話，這可能（néng）會給該公司的汽車製造方式帶來（lái）巨大的變化。
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