3D打印飛機引擎誕生 讓未來（lái）飛機更輕更省（shěng）油（yóu）
點擊量：505 發（fā）布時間：2017-02-17 作者：草莓视频ios（上海）增（zēng）材製造技術有限公司
外媒稱，澳大利亞研究員采用3D打印技術製造出全（quán）球首個“打印”出來的飛機（jī）引擎。這一突破有望（wàng）降低飛機製造成本，並讓飛機更輕，更省油。
據新加坡《聯合早報》網站2月27日報道，墨爾本莫納什大學副校長史密（mì）斯接受法新（xīn）社訪（fǎng）問時指出，這項研究顯示3D打印技術也可（kě）用於製造適用於飛機的精密零件。
他（tā）說：“這是一項顛覆性的科技。塑料與（yǔ）聚合物的打印技術已見許多發展，但這個項目格外令人興奮，因為這裏應用的是（shì）鈦、鎳、錫等金屬和（hé）輕金屬。”
莫納什大學（xué）的工程師（shī）前後花了整（zhěng）整（zhěng）一年時間，將一個舊的（de）飛機引擎拆分掃描，然後以激光切割“打印”，再重（chóng）新組裝。現在有了這項技術，一些飛（fēi）機部（bù）件的生（shēng）產時間（jiān）有（yǒu）望從三（sān）個月顯著縮減至六天。
莫納什增材製（zhì）造中心總監吳新華說，這項複雜的項目（mù）花費了莫納什大學、科學與工（gōng）業捐助基金及（jí）其他夥伴一年的時間和資（zī）金。
該大學的工程師目前已與飛機製造（zào）商波音公司（Boeing）和空中客車（Airbus）、軍火商雷神公司（sī）（Raytheon），以及航空器製造（zào）商賽峰集團（Safran）展開合作，為（wéi）這些機構（gòu）研製（zhì）被列為高度（dù）機密的引擎原型。
莫（mò）納什大學專門設立了一（yī）家公司（sī），負責將此技（jì）術商業化，推（tuī）出市場，而該公司負責人瑪麗安德就表示，他們計劃於接下來一年裏進行飛（fēi）行測試（shì），並於兩三年內正式將技術投入商業用途。
瑪麗安德以商（shāng）業秘密為由，拒絕透露公司與合作夥伴簽署的合約金額。但部分（fèn）金額相信將被用於建造更多大型的3D打印（yìn）機，以批量生產引擎原（yuán）型。據了解，每部打印機造（zào）價約要350萬澳元（約370萬新元（yuán））。
3D打印技術是於上（shàng）世紀80年代發明（míng），但隨著相關專（zhuān）利（lì）的（de）保護期限將至，越來越（yuè）多機構投入研究。更多的競爭將能推高3D打印的質量（liàng），壓低價格，而（ér）這進一步帶動了市場的興（xìng）趣。
目前全球隻有法德澳三國擁有大型的3D金屬打印機。除了可打印機器部件，研究員認為這類打印機也可用於醫藥領域，為病人量身定製身體部位或為個別手術打造專門的儀器。
史密斯說，這項技術的能力僅僅“擦到了冰山一角”而已（yǐ）。“我們討論了如何將之應用於航（háng）空航（háng）天工業，但是我們看到了在生物醫學工業的巨大應用潛能。譬如，如果你不（bú）幸卷入一場嚴重車禍，你可能被掃描儀掃描，而在你躺在手術台上的時候，我們可以精確打印這些你可能用到的身體部件。”
